Η κύρια δραστηριότητα της DFD περιλαμβάνει την κατασκευή μπαταριών, τις πωλήσεις μπαταριών, την παραγωγή εξαρτημάτων μπαταριών, τις πωλήσεις εξαρτημάτων μπαταριών, την κατασκευή ηλεκτρονικών ειδικών υλικών, την έρευνα και ανάπτυξη ηλεκτρονικών ειδικών υλικών, τις πωλήσεις ηλεκτρονικών ειδικών υλικών, τις υπηρεσίες τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας, την ανακύκλωση μπαταριών νέας ενέργειας απόβλητα οχημάτων και δευτερεύουσα χρήση κ.λπ.
Ltd. ανήκει κατά 100% στη Fudi Batteries Limited ("Fudi Batteries"), η οποία είναι εξ ολοκλήρου θυγατρική της BYD (002594.SZ). Επομένως, η ASEAN Fudi είναι στην πραγματικότητα ένα «άμεσο εγγόνι» της BYD.
Ltd. ("Nanning BYD") ιδρύθηκε επίσημα στις 5 Ιουλίου. Η εταιρεία έχει εγγεγραμμένο κεφάλαιο 50 εκατομμυρίων RMB και ο νόμιμος εκπρόσωπος της είναι ο Gong Qing.
Οι κύριες δραστηριότητες της Nanning BYD περιλαμβάνουν υπηρεσίες προώθησης τεχνολογίας νέων υλικών, μηχανική και τεχνολογική έρευνα και πειραματική ανάπτυξη, κατασκευή μη μεταλλικών ορυκτών προϊόντων, πωλήσεις μη μεταλλικών μεταλλευμάτων και προϊόντων, επεξεργασία ορυκτών, τήξη κοινώς χρησιμοποιούμενων μη σιδηρούχων μετάλλων, κατασκευή βασικές χημικές πρώτες ύλες και πωλήσεις χημικών προϊόντων.
Η BYD Nanning ανήκει κατά 100% στην BYD Auto Industry Company Limited, μια εξ ολοκλήρου θυγατρική της BYD (96,7866% συμμετοχή και 3,2134% κατέχεται από την BYD (HK) CO.
Με αυτό, η BYD ίδρυσε δύο νέες εταιρείες σε μια μέρα, γεγονός που δείχνει την ταχύτητα επέκτασής της.
Η BYD συνεχίζει να δημιουργεί νέες εταιρείες μπαταριών
Από την κυκλοφορία της μπαταρίας blade, η επιχείρηση μπαταριών ισχύος της BYD έχει επιταχυνθεί σημαντικά: η
Στις 30 Δεκεμβρίου 2020, συστάθηκε η Bengbu Fudi Battery Co., Ltd.
Το 2021, η BYD ίδρυσε επτά εταιρείες μπαταριών συστήματος Fudi, δηλαδή Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Limited και Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
Από το 2022, η BYD έχει ιδρύσει έξι ακόμη εταιρείες μπαταριών Fudi, τις FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited και Guangxi Fudi Battery Company Limited. Μεταξύ αυτών, η FAW Fudi είναι μια κοινοπραξία μεταξύ της BYD και της China FAW.
Η BYD συνεχίζει να δημιουργεί νέες εταιρείες μπαταριών
Προηγουμένως, ο Πρόεδρος της BYD και Πρόεδρος Wang Chuanfu είχε προτείνει ότι η BYD σχεδίαζε να χωρίσει τις δραστηριότητές της στις μπαταρίες σε μια ανεξάρτητη λίστα έως τα τέλη του 2022 για να συγκεντρώσει κεφάλαια για ανάπτυξη.
Τώρα που το 2022 είναι στα μισά του έτους, φαίνεται ότι η επιχείρηση μπαταριών ισχύος της BYD έχει μπει στην αντίστροφη μέτρηση για την ανεξάρτητη καταχώρισή της.
Ωστόσο, οι γνώστες του κλάδου πιστεύουν ότι είναι πολύ νωρίς για την επιχείρηση μπαταριών ισχύος της BYD να χωριστεί και να εισαχθεί ανεξάρτητα ή μέχρι τρία χρόνια αργότερα. "Προς το παρόν, η μπαταρία τροφοδοσίας της BYD εξακολουθεί να κυριαρχείται από την εσωτερική παροχή, το ποσοστό των εξωτερικών δραστηριοτήτων προμήθειας απέχει ακόμα πολύ από τους δείκτες της ανεξάρτητης εισαγωγής της επιχείρησης."
Από το BYD 2022 στις 4 Ιουλίου, η επίσημη ανακοίνωση της συνολικής εγκατεστημένης χωρητικότητας των μπαταριών ισχύος οχημάτων και των μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας δείχνει ότι η συνολική εγκατεστημένη ισχύς BYD 2022 Ιανουαρίου-Ιουνίου είναι περίπου 34.042 GWh. ενώ την ίδια περίοδο το 2021, η συνολική εγκατεστημένη ισχύς της BYD ήταν μόλις περίπου 12.707 GWh.
Με άλλα λόγια, η αυτο-χρήση μπαταρία έχουν ετήσια αύξηση 167,90%, η μπαταρία της BYD θέλει εξωτερική παροχή, αλλά πρέπει επίσης να ενισχύσει σημαντικά την αποτελεσματική ικανότητα παραγωγής.
Είναι κατανοητό ότι, εκτός από την China FAW, οι μπαταρίες ισχύος BYD παρέχονται επίσης εκτός Changan Automobile και Zhongtong Bus. Όχι μόνο αυτό, υπάρχουν νέα ότι η Tesla, η Volkswagen, η Daimler, η Toyota, η Hyundai και πολλές άλλες πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων βρίσκονται επίσης σε επαφή με την BYD, αλλά δεν έχουν επιβεβαιωθεί επίσημα.
Αυτό που έχει επιβεβαιωθεί είναι η Ford Motor.
Στην καταχώριση Fudi, η πλευρά της BYD της δήλωσης είναι: "Προς το παρόν, ο επιχειρηματικός τομέας των μπαταριών ισχύος της εταιρείας διαχωρίζει την καταχώριση με κανονική πρόοδο, όχι για ενημέρωση προς το παρόν".
Χωρητικότητα μπαταρίας BYD με μια ματιά
Σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία, υπάρχουν 15 βάσεις παραγωγής μπαταριών BYD με ανακοινωμένη παραγωγική ικανότητα, συγκεκριμένα Xining, Qinghai (24GWh), Huizhou (2GWh), Pingshan, Shenzhen (14GWh), Bishan, Chongqing (35GWh), Xi'an (30GWh) , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou (GWh), Anhu Sheyang, Yancheng (30GWh), Xiangyang, Hubei (30GWh), Fuzhou, Jiangxi (15GWh) και Nanning, Guangxi (45GWh).
Επιπλέον, η BYD κατασκευάζει επίσης 10 GWh χωρητικότητας μπαταρίας ισχύος σε κοινοπραξία με την Changan και 45 GWh χωρητικότητας μπαταρίας ισχύος με την FAW.
Φυσικά, πολλές από τις νεόκτιστες βάσεις παραγωγής μπαταριών της BYD έχουν επίσης απροειδοποίητη παραγωγική ικανότητα.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-11-2022