Μπαταρία ιόντων λιθίουαιτίες έκρηξης:
1. Μεγάλη εσωτερική πόλωση.
2. Το πόλο απορροφά νερό και αντιδρά με το τύμπανο αερίου ηλεκτρολύτη.
3. Η ποιότητα και η απόδοση του ίδιου του ηλεκτρολύτη.
4. Η ποσότητα της έγχυσης υγρού δεν πληροί τις απαιτήσεις της διαδικασίας.
5. Κακή απόδοση στεγανοποίησης της συγκόλλησης με λέιζερ στη διαδικασία συναρμολόγησης και διαρροή αέρα κατά τη μέτρηση της διαρροής αέρα.
6. Η σκόνη, η σκόνη κομματιού πόλου είναι εύκολο να οδηγήσει σε μικρο-βραχυκύκλωμα στην πρώτη θέση.
7. Τα θετικά και αρνητικά κομμάτια πόλων είναι παχύτερα από το εύρος της διαδικασίας και είναι δύσκολο να μπουν στο κέλυφος.
8. Πρόβλημα σφράγισης με έγχυση υγρού, η απόδοση σφράγισης χαλύβδινων σφαιρών δεν είναι καλή που οδηγεί σε τύμπανο αερίου.
9. Κέλυφος εισερχόμενο πάχος τοιχώματος κελύφους, η παραμόρφωση του κελύφους επηρεάζει το πάχος.
10. Έξω η υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι επίσης μια σημαντική αιτία της έκρηξης.
Προστατευτικά μέτρα που λαμβάνονται από την μπαταρία:
Μπαταρία ιόντων λιθίουΤα κύτταρα υπερφορτίζονται σε τάση μεγαλύτερη από 4,2 V και θα αρχίσουν να εμφανίζουν παρενέργειες.Όσο μεγαλύτερη είναι η τάση υπερφόρτισης, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος.Όταν η τάση μιας κυψέλης λιθίου είναι μεγαλύτερη από 4,2 V, λιγότερα από τα μισά άτομα λιθίου παραμένουν στο υλικό του θετικού ηλεκτροδίου και ο χώρος αποθήκευσης συχνά καταρρέει, προκαλώντας μόνιμη πτώση της χωρητικότητας της μπαταρίας.Εάν η φόρτιση συνεχιστεί, καθώς το διαμέρισμα αποθήκευσης του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι ήδη γεμάτο με άτομα λιθίου, το επόμενο μέταλλο λιθίου θα συσσωρευτεί στην επιφάνεια του υλικού του αρνητικού ηλεκτροδίου.Αυτά τα άτομα λιθίου θα αναπτύξουν δενδριτικούς κρυστάλλους από την επιφάνεια της ανόδου προς την κατεύθυνση των ιόντων λιθίου.Αυτοί οι μεταλλικοί κρύσταλλοι λιθίου θα περάσουν μέσα από το διαφραγματικό χαρτί και θα βραχυκυκλώσουν τα θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια.Μερικές φορές η μπαταρία εκρήγνυται πριν συμβεί το βραχυκύκλωμα, αυτό συμβαίνει επειδή κατά τη διαδικασία υπερφόρτισης, ο ηλεκτρολύτης και άλλα υλικά θα σπάσουν για να εμφανιστούν αέριο, με αποτέλεσμα το κέλυφος της μπαταρίας ή η διόγκωση της βαλβίδας πίεσης να σπάσει, έτσι ώστε το οξυγόνο στην αντίδραση με τη συσσώρευση ατόμων λιθίου στην επιφάνεια του αρνητικού ηλεκτροδίου και στη συνέχεια εκραγεί.
Επομένως, κατά τη φόρτισημπαταρίες ιόντων λιθίου, το ανώτερο όριο τάσης πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να λαμβάνεται υπόψη η διάρκεια ζωής, η χωρητικότητα και η ασφάλεια της μπαταρίας ταυτόχρονα.Το ιδανικό ανώτερο όριο τάσης φόρτισης είναι 4,2 V. Θα πρέπει επίσης να υπάρχει ένα χαμηλότερο όριο τάσης κατά την εκφόρτιση κυψελών λιθίου.Όταν η τάση του στοιχείου πέσει κάτω από 2,4 V, ορισμένα από τα υλικά θα αρχίσουν να καταστρέφονται.Και επειδή η μπαταρία θα αυτοεκφορτιστεί, όσο περισσότερο βάλετε τόσο χαμηλότερη θα είναι η τάση, επομένως, είναι καλύτερο να μην αποφορτιστείτε στα 2,4 V πριν σταματήσετε.Η ενέργεια που απελευθερώνεται κατά την περίοδο από 3,0 V έως 2,4 V αντιπροσωπεύει μόνο το 3% περίπου της χωρητικότητας μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου.Επομένως, τα 3,0V είναι ιδανική τάση διακοπής για εκφόρτιση.Κατά τη φόρτιση και την εκφόρτιση, εκτός από τον περιορισμό της τάσης, είναι επίσης απαραίτητος ο περιορισμός του ρεύματος.Όταν το ρεύμα είναι πολύ υψηλό, τα ιόντα λιθίου δεν έχουν χρόνο να εισέλθουν στο χώρο αποθήκευσης και θα συγκεντρωθούν στην επιφάνεια του υλικού.
Αυτά ταιόντα λιθίουνα αποκτήσει ηλεκτρόνια και να κρυσταλλώσει άτομα λιθίου στην επιφάνεια του υλικού, κάτι που είναι το ίδιο με την υπερφόρτιση και μπορεί να είναι επικίνδυνο.Σε περίπτωση ρήξης της θήκης της μπαταρίας, θα εκραγεί.Επομένως, η προστασία των μπαταριών ιόντων λιθίου θα πρέπει να περιλαμβάνει τουλάχιστον τρία στοιχεία: το ανώτερο όριο τάσης φόρτισης, το κατώτερο όριο τάσης εκφόρτισης και το ανώτερο όριο ρεύματος.Γενικά πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου, εκτός από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, θα υπάρχει μια προστατευτική πλάκα, αυτή η προστατευτική πλάκα είναι σημαντική για την παροχή αυτών των τριών προστασίας.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-07-2023