Ηλεκτρικό όχημαμπαταρίεςθα δείξει τρεις τάσεις.
Πρώτα απ 'όλα, από τη δράση των Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, αυτών των διάσημων εταιρειών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κλάδο, όλα λάνσαρε τα αντίστοιχα νέα προϊόντα μπαταριών λιθίου και το αυτοκίνητο με μπαταρία λιθίου είναι επίσης το αντικείμενο της εστίασής τους στην έρευνα και την ανάπτυξη.Από αυτό φαίνεται ότι τομπαταρία λιθίουαντιπροσωπεύει ένα μεγάλο ποσοστό του αυτοκινήτου εθνικών προτύπων, θα δοθούν νέες ευκαιρίες για ανάπτυξη.Και από τη δράση των Tianneng, Chaowei, Jing μπάλα αυτές οι διάσημες βιομηχανικές μπαταρίες, κυκλοφόρησαν επίσης τα αντίστοιχα νέα προϊόντα λιθίου, εκτός από το να προσθέσουν επίσης χτύπημα στον τομέα της μπαταρίας λιθίου των επενδύσεων έρευνας και ανάπτυξης.Από αυτό μπορεί επίσης να φανεί, ο τομέας της μπαταρίας λιθίου θα γίνει η εστίαση της βιομηχανίας μπαταριών στην ανάπτυξη της κατεύθυνσης.Επομένως, από αυτές τις δύο απόψεις, η μπαταρία λιθίου ηλεκτρικών οχημάτων θα επιταχύνει περαιτέρω την ταχύτητα.
Από τις νέες εθνικές απαιτήσεις προτύπων, είναι σαφές ότι η ποιότητα του ηλεκτρικού ποδηλάτου δεν είναι μεγαλύτερη από 55 κιλά, πράγμα που σημαίνει ότι για να μειωθεί ουσιαστικά η ποιότητα των ηλεκτρικών ποδηλάτων, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε από τα αξεσουάρ του και το πρωταρχικό μέλημα είναι το βάρος τουμπαταρία.Ως εκ τούτου, πολλοί κατασκευαστές μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων άρχισαν να αναπτύσσουν ελαφριές μπαταρίες και η εμφάνιση ελαφρών μπαταριών θα είναι επίσης περισσότερο σύμφωνη με την ανάπτυξη του εθνικού προτύπου αυτοκινήτου.Επομένως, από αυτή την άποψη, το ελαφρύ θα γίνει μια άλλη κατεύθυνση ανάπτυξης της μπαταρίας ηλεκτρικών οχημάτων.
Εκτός από τις απαιτήσεις του νέου εθνικού προτύπου για την ποιότητα του οχήματος, απαιτεί επίσης η τάση της μπαταρίας του εθνικού προτύπου ηλεκτρικού αυτοκινήτου να μην είναι μεγαλύτερη από 48 V και από τη δράση των σημερινών εταιρειών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχουν επίσης ανέπτυξε έναν αριθμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων εθνικών προτύπων 48V.Πάρτε το Miyu EB για παράδειγμαΜπαταρία λιθίου 48V20Ah, η αυτονομία του μπορεί να φτάσει τα 100 χιλιόμετρα, πράγμα που σημαίνει ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χαμηλής τάσης μπορεί να τρέξει ακόμα πιο μακριά.Για την εταιρεία μπαταριών, προκειμένου να ανταποκριθεί στο νέο εθνικό πρότυπο, θα αυξήσει επίσης το ποσοστό χαμηλής τάσης, ώστε να κερδίσει περισσότερο μερίδιο αγοράς.Επομένως, η χαμηλή τάση θα γίνει η νέα κατεύθυνση ανάπτυξης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-21-2023